info@a1machinery.ru

420095, Республика Татарстан, г.Казань, ул. Восход, д.16, оф.2

+7 (950) 326-23-24

Заказать звонок

Заказать звонок

Что нужно проверить при диагностике гидравлики на КМУ
Компания «А1 МАШИНЕРИ»

Что нужно проверить при диагностике гидравлики на КМУ

-
-
Что нужно проверить при диагностике гидравлики на КМУ

Регулярная проверка и техническое обслуживание гидравлического оборудования крано-манипуляторной установки – ключевой шаг в предотвращении неисправностей, ведущих к поломкам и вынужденным простоям.

Базовые процедуры ТО включают контроль уровня масла и замену фильтров. Этого недостаточно, требуется более комплексная диагностика всех компонентов гидросистемы: состояния шлангов, крепежей, сапунов, насосов и клапанов.

Диагностика гидравлики

Начало проверки

Диагностика гидравлической системы начинается с осмотра шлангов высокого давления. Их повреждение – одна из главных причин отказа техники. Внимание уделяется следующим факторам: 

  • герметичности соединений;

  • целостности наружной оболочки;

  • отсутствию утечек и вздутий.

Последние свидетельствуют о нарушении внутренней структуры рукава – масло накапливается между слоями, что указывает на критическое состояние.

Оптимальная длина шлангов – от 1,2 до 1,6 м. Превышение данных показателей увеличивает риск перетирания о металлические элементы или соседние шланги. При этом слишком короткие элементы подвергаются нагрузкам при изгибе.

Шланги необходимо прокладывать с учетом предотвращения трения между ними. В местах соприкосновения применяют защитные кожухи, выполненные из старых рукавов, и пластиковые хомуты для фиксации.

Работа гидравлики

Чек-лист дальнейших действий

Проверив состояние шлангов, опытный диагност приступит к следующим действиям:

  1. Проконтролирует крепления и хомуты. Для фиксации шлангов следует применять специализированные зажимы, рассчитанные на гидравлические нагрузки. Использование приспособлений от кабельных систем недопустимо – они не выдерживают вибраций и скачков давления. Регулярная проверка степени затяжки и состояния зажимов обязательна. Располагать их рекомендуется с интервалом 1,5-2,4 м, а также в пределах 15 см от окончания трубопровода.

  2. Продиагностирует перепускные клапана. Фильтры гидросистем комплектуются клапанами, регулирующими перепуск жидкости при возрастании перепада давления. При загрязнении или механическом износе они выходят из строя, из-за чего жидкость поступает без фильтрации, что ускоряет износ компонентов. Для проверки необходимо извлечь клапан и оценить его состояние – инструкция обычно содержится в технической документации производителя.

  3. Обслужит сапун. Этот компонент гидравлической системы выполняет функцию воздушного фильтра, защищая резервуар от загрязнений и влаги. Современные варианты комплектуются осушающими материалами, а также фильтруют частицы от 3 мкм. При насыщении влагой индикатор цвета сигнализирует о необходимости замены. Сапун – первая линия обороны от грязи, и его состояние важно учитывать при каждом осмотре системы.

  4. Проверит давление в системе. Это ключевой показатель исправности оборудования. Если при работающем приводе он падает на 13 бар и более – это сигнал о внутренних нарушениях. Рекомендуется зафиксировать нормальное давление на исправной технике, чтобы использовать это значение как эталон при дальнейших проверках.

  5. Оценит потребляемый ток. Работающий насос с признаками износа показывает рост внутренних утечек, вследствие чего падает производительность, а также снижается ток, потребляемый электродвигателем. На старте эксплуатации рекомендуется зафиксировать стандартный показатель, чтобы отслеживать отклонения в будущем.

  6. Проверит температурный режим масла. Из-за увеличения зазоров между деталями возрастает циркуляция смазочных материалов, а также усиливается трение. Из-за этого система достаточно быстро перегревается. Анализ температур на входе и выходе позволяет судить об эффективности охлаждения. Превышение допустимого теплового баланса ускоряет старение масла и снижает ресурс агрегатов.

  7. Проведет акустическую диагностику гидронасоса. Посторонние звуки при его работе – тревожный сигнал. Если слышен гул, это признак кавитации, связанной с дефицитом жидкости во всасывающем тракте. Причины: загрязнение фильтра, чрезмерная вязкость масла, превышение оборотов или подсос воздуха. Воздушные завихрения вызывают прерывистый звук и возникают из-за утечек, низкого уровня масла или поврежденного уплотнения вала.

Поддержание гидросистемы в рабочем состоянии требует комплексного подхода. Игнорирование даже мелких неисправностей влечет за собой серьезные последствия – от ускоренного износа до аварийной остановки оборудования.

Своевременная диагностика – залог долговечной эксплуатации крано-манипуляторной установки. Проводить ее важно в соответствии с регламентом производителя, а не только при обнаружении поломки с целью поиска ее причины. Такой подход позволит в значительной мере отодвинуть дату первого серьезного ремонта гидравлики.

Остались вопросы? Заполните форму и мы перезвоним

Поле должно быть заполнено только цифрами

Поле должно быть заполнено только русскими буквами

ОТПРАВИТЬ

Ваша заявка принята. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Вернуться